El dieselazo: un peligro para la economía boliviana

La decisión del gobierno de quitar la subvención al diésel ha provocado descontento en varios sectores del país, que ya están tomando medidas de presión para manifestar su rechazo.

Omar Rocha, exalcalde de La Paz, comentó en una entrevista que esta medida es una complicación innecesaria para el gobierno y refleja su incapacidad para comprender la realidad del país. Según Rocha, los efectos del dieselazo impactarán tanto en el sector público como en el privado.

Rocha explicó que en el ámbito público, las gobernaciones y municipios deberán ajustar sus presupuestos, ya que los costos de proyectos y obras aumentarán significativamente debido al alza en el precio del diésel. Las tarifas de servicios como la recolección de basura también se verán afectadas, lo que podría generar rechazo entre la población.

En el sector privado, Rocha advirtió que el aumento en el costo del diésel provocará el cierre de empresas y un incremento en la inflación, lo que llevará a una recesión económica y afectará el consumo de la población.

Martín Moreira, analista económico, agregó que esta medida carece de las condiciones necesarias para implementarse adecuadamente. Aseguró que la falta de coordinación entre las autoridades competentes podría resultar en un aumento descontrolado de precios.

El exministro de Medio Ambiente, Álvaro Ruiz, también comentó sobre el impacto de esta decisión, señalando que puede haber un aumento en el precio de la gasolina y que la medida debe ser acompañada de un soporte adecuado para mitigar los efectos negativos en la canasta familiar.

Finalmente, el gobernador de Cochabamba, Leonardo Loza, exigió un diálogo inmediato para abordar esta problemática, mientras el vicepresidente Edmand Lara propuso ajustes salariales y la libre importación de combustibles como posibles soluciones.