Transporte en Sucre critica la conversión a GNV
El transporte público de Sucre rechaza la propuesta del gobierno de convertir motores a Gas Natural Vehicular, argumentando que no es adecuada para la topografía de la ciudad y que solo es una solución temporal.
Guilvar Quispe, líder del Sindicato de Transporte Sucre, expresó su desacuerdo con la iniciativa del gobierno de cambiar los motores de diésel a Gas Natural Vehicular (GNV) como respuesta a la eliminación de la subvención del combustible. Quispe considera que esta medida no es práctica para las condiciones geográficas de Sucre.
El dirigente del transporte lamentó que el sector no haya recibido propuestas más efectivas que aseguren la estabilidad del transporte público y protejan a los usuarios. "Esperábamos que se presentaran medidas desde la política que levanta la subvención, al menos para garantizar al sector del transporte público y no afectar a la población", indicó Quispe.
Quispe también criticó la propuesta de conversión a GNV, calificándola de demagógica y que no toma en cuenta las particularidades de la ciudad de Sucre. "Estas propuestas parecen más bien de campaña y no tienen en cuenta la topografía local, a diferencia de lo que puede funcionar en otros departamentos", afirmó.
Además, el representante del sector alertó sobre los posibles impactos a largo plazo en el suministro de gas, cuestionando la viabilidad de la medida. "Es importante que la población reflexione, ya que si el gobierno menciona que el gas se está agotando, ¿cuánto gas consumirá el transporte que se está convirtiendo? Esto podría acelerar el fin del gas en Bolivia", enfatizó Quispe.