Cisternas en pie de guerra: Paro nacional por deudas y crisis de diésel
El sector de cisternas de Bolivia anuncia un paro indefinido ante la falta de pagos de YPFB y el aumento desmedido del precio del diésel, lo que pone en riesgo el abastecimiento de combustibles en el país.
Los transportistas de combustibles por cisternas han decidido iniciar un paro nacional indefinido en protesta por los pagos atrasados de YPFB y el impacto del incremento del precio del diésel en sus operaciones. El dirigente del sector, Sergio Kosky, indicó que la situación ha llevado al límite a los transportistas, comprometiendo la continuidad de sus servicios.
Los cisterneros han expresado su preocupación, ya que YPFB aún tiene deudas pendientes por los servicios de transporte. En agosto, Kosky mencionó que algunos transportistas no recibían sus pagos desde hacía cuatro o cinco meses, además de enfrentar largas esperas para cargar y descargar combustible.
El reciente aumento del diésel, que ha subido de un precio aproximado de Bs 9,80 a casi Bs 18 por litro, ha dificultado aún más la situación. Kosky solicitó una revisión de los costos operativos y una nivelación de tarifas, señalando que esta situación podría llevar a la suspensión de carga y descarga de carburantes a la espera de respuestas del Gobierno.
La paralización de los camiones cisterna podría generar problemas en la cadena de suministro, ya que estas unidades son las encargadas de transportar gasolina y diésel desde las plantas de almacenamiento hasta las estaciones de servicio. En Sucre, ya se han reportado filas de cisternas y demoras en la distribución del combustible, mientras los transportistas continúan reclamando por sus pagos.
El conflicto entre el Gobierno, YPFB y los cisterneros ha tenido intentos de solución. El 29 de agosto, se había alcanzado un acuerdo para regularizar las deudas y revisar las condiciones económicas del transporte, lo que había llevado a la suspensión de medidas de presión anteriormente anunciadas.
A pesar de los acuerdos previos, las nuevas demandas han reabierto el conflicto, con la preocupación central en cómo un paro indefinido podría afectar el abastecimiento de gasolina y diésel en todo el país.
"La situación compromete la continuidad del servicio y hemos llegado a un límite financiero", expresó Sergio Kosky, dirigente del sector de cisternas.
Impacto en el abastecimiento
La posible paralización de los cisternas generaría un efecto dominó en la distribución de combustibles, afectando la llegada de estos productos a las estaciones de servicio en todo el país.
Demandas de los cisterneros
- Pago inmediato de deudas pendientes por parte de YPFB
- Revisión de costos operativos y tarifas de transporte
- Establecimiento de tiempos de carga y descarga más eficientes