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Cerimedo vinculado a una empresa cuestionada en la Hidrovía

Fernando Cerimedo, quien fue asesor de Javier Milei, está relacionado con Sanabria SRL, una firma que opera en Puerto General San Martín, pero que aún carece de todas las autorizaciones necesarias para funcionar plenamente.

Valeria Padilla · 26 Ago 2026 · 3 min de lectura

Fernando Cerimedo, exasesor del político Javier Milei, ha sido vinculado a Sanabria SRL, una empresa que busca ofrecer servicios portuarios y abastecer de combustible a las barcazas que navegan por la Hidrovía Paraguay-Paraná. Esta compañía se encuentra a orillas del río Paraná, en Puerto General San Martín, y ha sido objeto de cuestionamientos debido a su infraestructura deficiente y a la falta de permisos de operación.

De guardería a empresa portuaria

Sanabria SRL se localiza a aproximadamente 35 kilómetros al norte de Rosario, en cercanía de terminales portuarias clave como Cofco, Bunge, Cargill y Terminal 6. Sin embargo, el sitio presenta un panorama muy distinto al de los grandes complejos aledaños, siendo un terreno con una bajada precaria hacia el río que anteriormente operaba como una guardería de lanchas conocida como “Lo de Mirto”.

Originalmente registrada como guardería náutica, la empresa ha cambiado su enfoque para ofrecer servicios relacionados con la actividad portuaria, incluyendo la provisión de combustible a las embarcaciones que navegan por la Hidrovía. Sin embargo, aún no cuenta con la habilitación definitiva del municipio de Puerto General San Martín.

El vínculo de Cerimedo con la empresa se estableció el 31 de mayo de 2024, cuando Surlibre Inversiones SA adquirió participaciones en Sanabria SRL. En los registros, Cerimedo aparece como directivo de Surlibre, mientras que la gestión de Sanabria está en manos de Iván Alberto Sanabria, Sergio Ezequiel Amarilla y Vicente Federico Quintanal, quien también es socio de Cerimedo en varias empresas creadas en años recientes.

A pesar de sus aspiraciones de ofrecer servicios de abastecimiento de combustible, Sanabria SRL posee solo una autorización provisoria de la Prefectura Naval Argentina. La empresa continúa a la espera de una respuesta de la Agencia Nacional de Puertos y Vías Navegables respecto a su habilitación definitiva.

La Hidrovía y el narcotráfico

La Hidrovía Paraguay-Paraná es crucial para el transporte de mercancías y combustible en la región. En su tramo argentino, el río Paraná alberga terminales importantes para la exportación. Sin embargo, también se ha convertido en una vía utilizada por redes de narcotráfico. Recientemente, el 11 de agosto, un operativo de la Prefectura resultó en el decomiso de 497 kilos de cocaína que intentaban ser introducidos de manera clandestina en un buque en San Nicolás.