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Economía

Distribuidores de GLP piden ajustes en tarifas y YPFB asegura abastecimiento

El sector de distribuidores de Gas Licuado de Petróleo enfrenta retos por el aumento de costos operativos, pero YPFB garantiza la entrega de garrafas mientras se revisan tarifas.

Ingrid Miranda · 1 Oct 2026 · 2 min de lectura

Los distribuidores de Gas Licuado de Petróleo (GLP) en Bolivia han expresado que están teniendo dificultades para mantener la entrega de garrafas en los barrios, debido al aumento en sus costos operativos tras la eliminación de la subvención al diésel. Este escenario ha generado preocupaciones sobre el abastecimiento y ha llevado a algunos a anunciar paros en sus actividades.

Los problemas que enfrentan los distribuidores se centran principalmente en el costo del transporte. Afirman que el incremento en el precio del diésel ha encarecido los gastos de operación de los camiones que llevan las garrafas desde las plantas de producción hasta los puntos de venta. Por ello, solicitan una revisión de las tarifas que reciben por este servicio.

Para evitar una interrupción del servicio, YPFB y los representantes del sector de transporte de GLP han arribado a un acuerdo temporal que asegura la continuidad del reparto. Esto se llevará a cabo mientras se realiza una consultoría independiente que evaluará una posible actualización de las tarifas de flete.

La estatal YPFB estima que el estudio sobre los costos podría terminar en alrededor de 21 días. Sin embargo, todavía no ha sido especificado el monto que podría resultar de este ajuste, si es que se determina uno.

Este conflicto se suma a los inconvenientes de abastecimiento que se han presentado en diferentes momentos a lo largo de 2026. En enero, se reportaron largas filas y quejas en diversas regiones, mientras que en julio, los distribuidores señalaron que el aumento en la demanda se debía a factores como el invierno, feriados y el mal estado de los cilindros de gas.

Hasta el momento, el acuerdo entre YPFB y los distribuidores está diseñado para evitar una crisis prolongada en el abastecimiento. La solución definitiva dependerá de los resultados del estudio de costos y de las decisiones que tomen las autoridades y el sector en relación con las tarifas de transporte.