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Economía

Doria Medina critica el nuevo costo del diésel y exige suministro constante

El político Samuel Doria Medina se opone a la eliminación de la subvención al diésel y pide al Gobierno asegurar el suministro continuo de este combustible, que ahora se vende a Bs 17,95 por litro.

Ingrid Miranda · 19 Sep 2026 · 2 min de lectura

Samuel Doria Medina, empresario y político boliviano, expresó su desacuerdo con la reciente eliminación de la subvención al diésel, que ha fijado su nuevo precio en Bs 17,95 por litro desde el 19 de septiembre. Doria Medina solicitó al Gobierno que se garantice un abastecimiento ininterrumpido de este combustible.

El ex candidato presidencial indicó que esta decisión surge después de "numerosas contradicciones y fracasos". Además, mencionó que la administración actual enfrenta serias dificultades para implementar esta medida debido a la falta de confianza de la ciudadanía.

Doria Medina también reclamó que las compensaciones prometidas por el Gobierno, que incluyen el Bono PEPE 2, el aumento del Juancito Pinto, programas de empleo y nuevos créditos, se implementen de forma rápida y efectiva para que la población no sufra las consecuencias del nuevo precio del diésel.

Ante el riesgo de un aumento en los precios del transporte, el líder político sugirió que el Gobierno debería negociar subsidios directamente con los transportistas para evitar incrementos en las tarifas de pasajes y fletes. Además, hizo un llamado a mantener el precio del pan de batalla, dada su relevancia para el bolsillo de los consumidores.

Doria Medina recordó que el presidente Rodrigo Paz había prometido un suministro de diésel disponible "24/7". En este contexto, destacó que el país no solo necesita un abastecimiento constante de combustible, sino también un Gobierno que trabaje intensamente para cumplir con sus compromisos y resolver los problemas que afectan a la población.

Las declaraciones de Doria Medina se producen en un momento en que transportistas y organizaciones sociales están expresando su descontento ante el fin de la subvención al diésel. Por su parte, el Gobierno defiende el nuevo esquema como una estrategia para asegurar el abastecimiento y redirigir recursos hacia inversiones y acciones sociales.