Gabriel Rodríguez critica el impacto del diésel en los sectores populares
El analista Gabriel Rodríguez señala que la eliminación del subsidio al diésel favorece a empresarios y agros, dejando a los sectores más vulnerables en una situación complicada.
Gabriel Rodríguez, analista económico, expresó su desacuerdo con la eliminación de la subvención al diésel, argumentando que las nuevas políticas del Gobierno afectan de manera desigual a la población, beneficiando más al sector empresarial. Este análisis se da tras el anuncio del presidente Rodrigo Paz, quien fijó el precio del combustible en Bs 17,95 por litro luego de eliminar el subsidio.
Rodríguez señala que, aunque se ofrecerán algunos apoyos a los sectores populares, como bonos y un aumento del salario mínimo, estos son limitados. Resalta que más del 80% de la fuerza laboral en Bolivia está en la informalidad, lo que dificulta que muchos trabajadores se beneficien del incremento salarial propuesto.
En contraste, el sector agroindustrial y privado cuenta con mayores facilidades para afrontar el aumento del precio del diésel. Rodríguez menciona que se les otorgará acceso a créditos preferenciales, eliminación de aranceles en ciertos insumos, y beneficios tributarios. El Gobierno ya anunció una disponibilidad de hasta Bs 800 millones en créditos a una tasa del 6%.
El Gobierno argumenta que estas medidas están diseñadas para mitigar el impacto de la eliminación del subsidio. Se menciona el Bono PEPE II, que beneficiará a más de 2,9 millones de personas, así como el aumento del Juancito Pinto de Bs 200 a Bs 300 y programas de empleo e inversión.
Finalmente, Rodríguez concluye que las nuevas medidas trasladan una mayor carga económica a los sectores más vulnerables, mientras que los empresarios son los que realmente se benefician. Estas observaciones son parte de su análisis, y no constituyen una evaluación oficial sobre el impacto de las políticas.