Inspección del JAP: Camino a la refuncionalización

Recientemente, se llevó a cabo una inspección técnica en el aeropuerto Juana Azurduy de Padilla (JAP), impulsada por la Federación de Empresarios Privados de Chuquisaca (Fepch). Este proceso busca identificar las necesidades de infraestructura y equipamiento para actualizar el aeropuerto y mejorar su funcionamiento.

La revisión incluyó el edificio principal, la torre de control, los equipos operativos y la pista de aterrizaje. Los resultados preliminares indican que las instalaciones se encuentran en condiciones adecuadas, gracias a los trabajos de mantenimiento realizados por la Gobernación de Chuquisaca.

Desde 2024 hasta 2026, el JAP ha registrado un total de 369 aterrizajes, lo que subraya la importancia de este aeródromo. En este sentido, la Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) se comprometió a presentar un informe técnico antes del 20 de noviembre, en el que se especificarán los requerimientos para la operación del aeropuerto.

Cliver Pérez, presidente del Comité Cívico de Intereses de Chuquisaca (Codeinca), destacó que esta inspección representa un avance significativo en comparación con las reuniones anteriores, que se centraban en la revisión de documentos en La Paz. "Es muy diferente venir al campo y verificar directamente; este es un paso serio con las instancias competentes encargadas de la administración y la autorización de operaciones", afirmó Pérez.

Aspectos del diagnóstico que se presentará

• Equipamiento que falta y que debe reponerse
• Condiciones de la pista para operaciones comerciales
• Obstáculos urbanos cercanos al aeropuerto

Pérez también señaló que Codeinca rechazó propuestas para usar el terreno del aeropuerto para otros fines, reafirmando que el objetivo es reactivar las operaciones aéreas en Sucre. Después de recibir el informe, las autoridades locales planean corregir las observaciones para facilitar el regreso de los vuelos.